原标题：每单货运输资本降20% 深中通说念让“降本增效”具象化www.26uuu.com

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国度要紧工程、计算深圳、中山、广州三地的深中通说念6月30日开放。记者从广东省交通运输厅了解到，自6月30日开放至7月30日15时，深中通说念预备通行车流量达289.37万车次，其中客车通行车流量为266.96万车次，占比92.26%；货车通行车流量为22.41万车次，占比7.74%。

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跟着深中通说念的开放，粤港澳大湾区物流降本增效的效应驱动清楚。

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黎勇富是深圳宝安区一家物流企业的驾驶员，每天得当将中山的货品运到深圳仓库，再转运出口到国际。深中通说念开放，让他和共事感受到了浮浅。

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某物流公司驾驶员 黎勇富：走深中通说念，高速费优惠了，时期可能（精辟）三分之一。

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有货运平台数据夸耀，深圳与中山之间的货运运距，在深中通说念开放明比开放前下跌了15%www.26uuu.com，每单货品的运输资本假造20%附近。

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某物流有限公司得当东说念主 费勇军：咱们继承会更多，短途的成果提高了，咱们可能会平直到盐田港，就不需要通过其他口岸进行划子的盘活。

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在城市空中物流网布局方面，跟着深中通说念开放，深圳机场成为和中山直线距离最近的航空机场之一。深圳机场中山前置仓数据夸耀，货量短期内呈现出较高的增长率，动漫av7月1日—28日货量环比上月增长近20%。民众默示，深中通说念在短期内大大压缩了车辆通行时期，精辟了多半运输资本破钞，将推动粤港澳大湾区物流运输收集的优化提高。

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深中通说念开放 交融发展加快

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从交通基础要领的硬联通到规定机制的软联通，深中通说念的开放也为粤港澳大湾区的交融发展按下了“加快键”。

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位于深圳宝安区专精特新总部基地的这家企业，弥远深耕于智能制造范畴。研发总部设在深圳，分娩园区设在了中山。深中通说念的开放不仅减少企业走动两地的经济资本，更裁减了家具录用周期。

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深圳市某公司研发总监 任亮：原本一总结回可能要三个多小时，当今单程只需要半个小时。从咱们咫尺的评估来看，能由原本交期的45天提高（前）到当今的35天。对客户的诱骗力、竞争力，客户的忻悦度，也王人有一个很大的提高。

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像这么“深圳研发 中山制造”的企业，占总计园区的40%。 诱骗各人的，恰是深中通说念的开放给两地布局同步、产业链“一体化”的促进。

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跟着深中通说念的开放，“深圳总部+中山基地”“深圳研发+中山智造”“深圳链主+中山配套”的产业协同发展花式渐成欣慰，总面积66正常公里深中产业园和270多正常公里的十大主题产业园正在加快激动。

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脚下，中山与深圳在计算、产业、交通、各人做事等方面推动“一体化”建造，涵盖东说念主才、社会保险、医疗卫生等多个范畴，依然有600多个政务做事事项线上线下赶走“深中通办”，电子证照“深中互认”。

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（央视新闻客户端）www.26uuu.com